In de gemeente Bree, net over de grens bij Weert, denkt het gemeentebestuur dat het gejakker op de sluiproutes effectief bestreden kan worden met een mobiel verkeerslicht voor hardrijders.

Wie er te hard rijdt wordt eerst met een smiley-bord geattendeerd op het gedrag en vervolgens springt verderop een verkeerslicht op rood. De tijdwinst van het snelle rijden wordt zo meer dan teniet gedaan door de tijdstraf bij het rode licht.

Nadeel

Achter het rode licht staat een flitser, zodat aso’s die het verkeerslicht negeren een boete thuis krijgen voor rijden door rood én de snelheidsovertreding. Het sympathieke van het verkeerslicht zit hem erin dat automobilisten die de maximumsnelheid respecteren wel een groen licht krijgen. Het grote nadeel is dat wie vlak achter de snelheidsduivel rijdt, noodgedwongen ook moet wachten. De gehele installatie is mobiel, dus de gemeente kan die geregeld verplaatsen.

Vlaamse verkeerskundigen denken dat het verkeerslicht vooral een psychologisch effect heeft. De overtreder wordt meteen bestraft en hij wordt bovendien publiekelijk aan de schandpaal genageld, je staat immers in the middle of nowhere voor een rood licht te wachten met achter je boos toeterende automobilisten die door jouw schuld ook moeten wachten. Dat zou effectiever zijn dan een verkeersboete die weken later op de mat valt.

Heetgebakerd

Verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen denkt dat het Vlaamse experiment niks wordt. ,,Het is heel creatief, maar anderen zijn de dupe en dat is mijn bezwaar. Wie niets verkeerds heeft gedaan staat stil omdat iemand anders te hard rijdt. En je weet hoe heetgebakerd mensen zijn. Voor je het weet stapt iemand uit om zijn boosheid op de buitenspiegel van de hardrijder te botvieren. Dat wil je als wegbeheerder niet uitlokken.’’

Bovendien hebben veel mensen die verzot zijn op hun mooie auto en te hard rijden narcistische trekjes. ,,En die moet je niet gaan shamen, want dat betrekken ze niet op zichzelf maar dat reageren ze af op anderen.’’ Hij vreest dat de snelheidsduivel de kasseien eruit gast als het licht weer op groen springt. ,,Arme fietser die daar dan rijdt.’’

Vluchthaventje

Een tijdstraf als directe boete voor te hard rijden is overigens wel effectief, stelt Tertoolen. ,,Maar je zou bij dit Belgische systeem een vluchthaventje moeten hebben waar de hardrijder moet wachten zodat anderen erlangs kunnen.’’

Veilig Verkeer Nederland denkt dat de Belgische uitvinding een mooie aanvulling zou kunnen zijn op de Nederlandse maatregelen. ,,Het is een soort omgekeerde groene golf, creatief gevonden’’, vindt Rob Stomphorst van VVN. ,,Je staat mooi voor joker in je snelle auto als je voor straf voor rood staat. Het is niet verkeerd om het ook in Nederland uit te proberen.’’